在我們的日常生活中，路燈從黑夜開始照亮我們，直到黎明。
但是你知道嗎？城市路燈的功耗驚人！但是太陽能路燈的使用解決了大功率消耗的問題。
白天，太陽能電池板用于吸收陽光，將太陽能轉(zhuǎn)換成電能，然后將其放入蓄電池中。
晚上，電池中的電能通過電線流到燈座，以點(diǎn)亮感應(yīng)燈泡。
它不僅可以使電池正常工作，而且還可以防止電池過度充電和深度充電，從而起到保護(hù)作用。
為了使路燈更好地工作，通常需要一個(gè)傳感器，該傳感器可以根據(jù)光的強(qiáng)度來控制是否點(diǎn)亮路燈，并且避免在強(qiáng)光下打開路燈。
這種路燈不再占用當(dāng)前的電能，而是直接使用太陽能，既節(jié)能又環(huán)保。
它還不需要鋪設(shè)電纜，并節(jié)省了一些材料成本和人工成本。
太陽能路燈的優(yōu)點(diǎn)：1.太陽能路燈上有節(jié)能裝置，可以自動調(diào)節(jié)以在不同階段實(shí)現(xiàn)不同的照明并降低功率。
2.眾所周知，太陽能路燈具有節(jié)能的優(yōu)勢。
這主要是因?yàn)樘柲苈窡糁圃焐滩捎锚?dú)特的二次光學(xué)設(shè)計(jì)將路燈的光照射到所需范圍，從而進(jìn)一步提高了路燈的發(fā)光效率，達(dá)到了節(jié)能的目的。
3.太陽能路燈的光衰減很小，而高壓鈉燈的光衰減很大，在大約一年中下降了30％以上。
因此，太陽能路燈的使用功率低于高壓路燈的使用功率。
4.太陽能路燈的顯色性比鈉燈高很多，路燈的顯色性指數(shù)在75以上。
5.太陽能路燈的光源還有很大的發(fā)展空間。
高壓鈉燈的發(fā)光效率隨功率的增加而增加，因此太陽能路燈比鈉燈要強(qiáng)得多。
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